Kuljetus Intiassa on hyvin monipuolista. Toistaiseksi olemme ottaneet junia, busseja, tuctucia, riksaita, takseja, moottoripyöriä, kameleita, jeepejä ja jopa autoja! Kumpi kiinni ja missä tilanteissa se riippuu sinusta. Mutta tässä kerromme sinulle vähän kokemuksemme.
Se on yleisin tapa matkustaa suurten ja keskisuurten matkojen välillä. Myös monissa heistä sinulla on mahdollisuus valita useiden luokkien välillä, AC1: stä nuorten miesten kanssa, nukkumaan muiden kuolevaisten kanssa ja satunnaisen reppurin kanssa. Suosittelemme tekemään varauksen useita päiviä etukäteen (jos se on viikko parempi kuin parempi), koska monissa tapauksissa junat ovat valmiita ja joudut elamaan epävarmuuteen siitä, että olet odotuslistalla. Hinnat ovat erittäin halpoja, jos matkustat nukkumassa (10 tunnin matka voi lähteä noin 500 rupiaa kohti).
- Lisätietoja Intian junista.
- Lisätietoja rekisteröinnistä Cleartrip-sivulla.
Hyvä vaihtoehto junalle. Voimme erottaa kaksi tyyppiä: paikalliset ja turistit:
Paikallinen bussi
Lyhyillä matkoilla (korkeintaan 5 tai 6 tuntia). Ne ovat polkan vuoden tartaaneja, jotka yleensä pysähtyvät jokaisessa lehmän kakkassa, jonka se löytää matkan varrella, ja ne eivät ole liian mukavia. Siitä huolimatta ne vaikuttavat loistavalta vaihtoehdolta siirtyä pisteiden välillä, jotka eivät ole kaukana toisistaan. Se on erittäin hauskaa, etenkin niiden kylien pysähdyspaikoilla, joissa he jättävät sinut muutaman minuutin ostamaan ruokaa (parhaat gulabs-jamonit löytyvät tällä tavalla). Niitä ei tarvitse varata, mene vain asemalle, kysy useilta ihmisiltä, kunnes saavut oikealle lipputoimistolle (ne numeroidaan yleensä määränpäästä riippuen) ja ostaa lippu sinne tai edes mennä suoraan linja-autoon ja ostaa sen sieltä. Istuimet voivat olla numeroituja tai ilman, reitistä riippuen. Yli 3 tunnin matkoilla meillä on aina ollut numeroitu paikka. Naisilla on 30% alennus kaikista näistä busseista.
Turistibussi
Pitkien matkojen matkustamiseksi. Olemme käyttäneet sitä aina, kun emme ole löytäneet junalippuja. Ne ovat linja-autoja, jotka ovat enemmän kuin olemme tottuneet, mukavampia ja tilavampia kuin aikaisemmat. Heillä voi olla AC-yhteys. Suosittelemme nukkujavaihtoehtoa, jossa yksityiset mökit yhdelle tai kahdelle on melko mukavat ja runsaasti tilaa. Joissakin tapauksissa he antavat liinavaatteet ja mukana tulee pistoke. Pahin ... kuoppia tiellä! Vaikka lopulta nukaat puhtaasta väsymyksestä. Viimeinen meillä oli 18 tuntia ja löysimme sen hyvin lyhyeksi. He yleensä pysähtyvät kerran tai kahdesti päivälliselle ja tekevät pieniä asioita. Hinta on korkeampi kuin juna, vaikka se riippuu paljon kyseisen reitin kattavien yritysten lukumäärästä ja kilpailusta agentuurien suhteen ja, kuten aina, sinua koskevaan vuodenaikaan (12 tai 15 tunnin matka voi maksoi noin 1000 rupiaa). Varataksesi olemme aina tehneet sen virastojen kautta, yksi päivä etukäteen. Joskus hinnat olivat alhaisempia lähtöpäivän lähestyessä, mutta emme tiedä, onko se yleinen sääntö. Sen voi varata myös Cleartripin kautta.
Paras tapa kiertää kaupunkia. Niitä on kahta tyyppiä: jaettu ja yksityinen.
Jaettu kurssi
Ota useita ihmisiä, jotka käyvät saman alueen sivustoilla. Niillä on yleensä kiinteät hinnat (5, 10 tai 20 rupiaa). Jotkut tekevät aina saman reitin (kuin jos ne olisivat linja-autoliikenteen linja-autoja) ja toiset muuttavat reittiä asiakkaista riippuen. Niiden saaminen on melko monimutkaista, etenkin asemilla ja turistikohteissa, koska kuljettajat haluavat aina viedä sinut vain korkeampaan hintaan. Olemme käyttäneet niitä matkustellessamme intialaisten kanssa, jotka neuvottelivat heidän kanssaan, ja kun valitsimme vakiintuneen reitin.
Yksityinen kurssi
Niitä on kaikkialla, ja niiden huomioiminen on yksi ensimmäisistä asioista, jotka opit Intiassa. Tietenkin, kun tarvitset niitä, eniten koskaan! Suosittelemme kysymään hotellissa, kuinka paljon matka maksaa, ja neuvottelemaan kadulla kerran useiden kanssa (jopa samanaikaisesti!). Viiden kilometrin siirtymisen ei tulisi maksaa yli 60 tai 80 rupiaa, mutta hinnat vaihtelevat suuresti paikasta toiseen (esimerkiksi Delhissä ne ovat paljon halvempia kuin muissa paikoissa). Joissakin kaupungeissa, kuten Mumbai tai Aurangabad, heillä on "mittari", mikä on yleensä kannattavampaa kuin hinnan neuvottelu, vaikka he eivät aina halua laittaa sitä. Lippun lasku on noin 12 tai 15 rupiaa, jotka kattavat noin puolitoista kilometriä, sieltä se nousee noin 10 rupiaa kilometriä kohti. On mahdollista vuokrata tipetti puolen päivän tai koko päivän ajan käydäksesi kaupungin eri paikoissa. Puoli päivää ei saisi maksaa yli 300 rupiaa (mutta se on tavallista, se riippuu sivustosta, etäisyyksistä, pysähdyksistä, jotka haluat tehdä ...)
Olemme nähneet heidät muutamissa kaupungeissa, emmekä ole käyttäneet niitä paljon (jos olemme pahoillamme pikku miehestä ... vaikka hän haluaa antaa vähemmän surua ja viedä meidät!). Hyvä hyvin lyhyille matkoille, joilla liikenne on intensiivistä tai et tiedä kovinkaan hyvin kaupungin kaaoksen läpi kulkevaa tietä. Ne ovat erittäin halpoja, noin 20 rupiaa 15 minuutin siirtymästä.
Toinen erittäin hyvä vaihtoehto liikkua kaupungissa. Vaikka voit löytää itsesi seisovan ajoissa liikenteen keskellä ja ilman vaihtovirtaa. Mutta jopa niin, se on enemmän kuin tuctuc. Lippujen pudotus on noin 20 rupiaa ja yksi jokaista kilometriä kohti on 10-15 rupiaa enemmän. Tässä kategoriassa voimme puhua myös autonvuokrauksesta kuljettajan kanssa, jotta alueita tai täydellisiä valtioita (esimerkiksi Rajastan) tehdään useita päiviä. Emme ole käyttäneet sitä.
Rajastanin alueella emme ole uskaltaneet, koska liikenne on melko kaoottista ja antaa meille vähän kaguiittiä. Vetämällä etelään Palolemin (Goa) ja Gokarnan rannoilla on paljon hiljaisempi ja voit ajaa ilman ongelmia. Hinta on noin 300 INR skootterille ja noin 350 INR yhdelle vaihteista. Se on tietenkin aina neuvoteltavissa.
Muista kuljetuksista ei ole välttämätöntä, että kommentoimme mitään, löydät ne matkan varrella!
