TIELI AUSTRALIAN Lounaisosaan. VAIHE 4: SILMÄ PENINSULA

Pin
Send
Share
Send

Jätämme "vihdoin" pitkän Nullarbor-osuuden päästäksesi Eyren niemimaa seuraavien päivien aikana siinä, missä on neljäs vaihe matkallamme läpi Lounais-Australian pakettiautolla. Voit nähdä näiden linkkien muut vaiheet: vaihe 1 / vaihe 2 / vaihe 3. Eyren niemimaa on käänteinen kolmionmuotoinen projektio, jonka Port Lincoln on alareunassaan ja jolla on kaksi tietä, joiden läpi menemme alas ja kiipeämme tutkimaan sen kaksi rannikkoa

Tällä hetkellä nämä ovat tärkeimmät tiedot:

Vaihe tietoa

Lähtökohta: Haslam

Loppupiste: Adelaide

Kokonaiskilometrit: 1 148 km

päivää: 4 päivää

  • Päivä 12: Haslam - Locks Well Beach (226 km)
  • Päivä 13: Locks Well Beach - Port Lincoln (225 km)
  • Päivä 14: Port Lincoln - Port Pirie (462 km)
  • Päivä 15: Port Pirie - Adelaide (235 km)

12. päiväHaslam - Lukitsee hyvin uimarannan


Ensimmäinen osio alkaisi vähän ennen Haslamia. Me puhumme Ceduna, missä Nullarbor loppuu virallisesti ja missä sinun on vietettävä Karanteenin hallinta, joka meidän tapauksessamme oli jääkaapin nopea katsaus. Mutta täällä vietämme noin kuusi iltapäivällä ja vaikka Etelä-Australiassa se on kaksi ja puoli tuntia vähemmän kuin Länsi-Australiassa ja aurinko laskee paljon myöhemmin, sekä pakettiautojemme että kehomme kellot pyytävät meitä valmistamaan pian päivä, mikä myös mikä päivä!

Tutkimme vähän Eyren niemimaan alkuperäistä osaa sen jälkeen, kun olimme suorittaneet retken ilmaiseen leirintäalueelle, jonka piti keskeyttää matkustettuaan pari kilometriä mahdotonta kuoppia pitkin tietä (22 km tietä tällaisesta, klipillä) Ruokailuvälineet, pöly ja jatkuva tärinä, menisimme hulluksi!).

Mutta karma käyttäytyi hyvin kanssamme ja Haslam-leirintäalue missä yöpyisimme, ei ollut kirjekuoria lahjoituksen 10 AUS: n maksamiseksi, ja ketkä me keksimme uusia maksusääntöjä? Odotimme tooooodaa yhden yön ja muutama tunti aamuisin (valehtelemme, kello 8 olimme jo ajoissa silmissä jumittuneiden leganajen kanssa) ilmestyäkseen jonkun vaatimaan kirjekuorta, koska hei, meille on kunnia!

Seuraavana päivänä kyllä ​​kyllä, Aloimme ventureta tämän Eyren niemimaan kautta joka ensi silmäyksellä muistuttaa meitä Otagon niemimaasta Uudessa-Seelannissa. Uintikelvottomien rantojen rannikko (useimmiten), laskuveden lahdet osoittavat vähiten houkuttelevan osansa ja täynnä kalastajakyliä, joista osa tuntuu todella pysähtyneeltä 50-luvulla. kourallinen reppumatkailijoiden pakettiautoja ja muutama leiriläinen australialaista kalastusta harrastavaa henkilöä. Mutta mitä voimme odottaa paikasta, joka yhtenä sen tärkeimmistä nähtävyyksistä on kirjaimellisesti sen rauhallisuus.

Tähän meidän on lisättävä, että päivät ovat pilvistä, satunnaisesti sadetta ja tuulta. Vaikka meidän on kiitettävä Nullarborin 34 astetta miellyttävimpaan 22. Ajomatka näiden teiden liikenteessä on paljon vähemmän ja päätimme pitää tauon ja ottaa huomioon hänen suosituksensa: muutama hiljainen päivä tulee meille kertomaan.

Mikä ei tarkoita, että jatkamme vierailua mielenkiintoisissa paikoissa, kahdentoista päivämme matkalla Australian läpi, kun olemme paenneet Haslam-leirintäalueelta, aloitamme aamiaisen kaupungin Streaky lahti, kuuluisa ennätys: tarkka kopio yhdestä suurimmista valkoisista haista Kalaa ihmisen kädellä näyttää siltä, ​​että suurin kala, jolla on 24 kg siima (tämä on tarkoitettu kalastavaksi geeksille). Hän kiinni 90-luvulla, mitattuna yli 5 metriä ja painoi melkein tonni ja puoli. Ehkäpä ihmeellisin kaikista on se, että se paljastetaan enempää eikä vähemmän kuin puoliksi piilotetussa huoneessa Shell-huoltoaseman sisällä... Missä muuten on joitakin erittäin hyvännäköisiä curryja.

Seuraava päätien ylittävä kaupunki on Port Kenny, yksi niistä, jotka, kuten ennakoimme, näyttävät seisoneen vielä 50-luvulla: postitoimisto, jossa ruosteiset ovet, motelli, joka antaa mieditoa, jotkut puutalot, joissa on ohitettu maali, ja kaveri tulee ulos baarista cowboy-hatulla, joka tervehtii sinua nostamalla vain viiksien yhden pään ...

Myöhemmin pysähdyimme Venus Bay, kuuluisa sen näkökulmia kallioiden yli. Ne todella vaikuttavat, ehkä ei niin paljon kuin nähimme edellisenä päivänä, mutta jalat löysivät hiukan jokaisella askeleella kohti kuilua. He sanovat, että tällä alueella on suhteellisen helppo nähdä delfiinejä. Odotamme jonkin aikaa horisontissa ja yritämme erottaa kohdat, joissa aallot murtuvat delfiinien evien kanssa, mutta ei mitään. Tämän pysähdyksen jälkeen olimme merkinneet toisen, jonka pitäisi olla päivän paras, the Talian luolat (Woolshed Cave and The Tub), mutta tie ei vakuuttanut meitä ja käännyimme ...

Ennen saapumista Ellistoniin on silmukka nimeltään Suuri Ocean Drive (hänen oikea nimensä on Clifftop Dr), hiekkatie, joka kiipeää mäen rinteille Waterloon lahden edessä. 12 km useita näkökulmia, joista osa on erittäin siistiä ja yllättyneitä: mitä he tekevät 4 kuukautta täällä? Kuka tietää, kuva on ainakin hauska. Yllätyksenä, kun otettuamme asiaankuuluvat valokuvat palaamme pakettiautoon, kytkemme radion päälle ja nainen tulee puhumaan italiaksi! Asema etelä-Australiassa italialaisten puhujien keskuudessa! Australia, miten emme tavanneet sinua aikaisemmin!

sisään Elliston Lopetimme ravintolan etsimisen, kun pyytäessämme sitä tietokonttorista, he nauroivat sanoen, että olisimme erittäin onnekkaita löytäessämme ravintolan sellaisesta hyvin suunniteltuun kaupunkiin, erittäin mukavaan kaupunkiin. Hän lähetti meidät tienrakennukseen kaupungin sisäänkäynnin kohdalla, missä söimme rauhallisesti kalaa ja siruja sekä lautasen mereneläviä paistamiseen hyödyntäen sitä, että olemme alueella, joka on kuuluisa kaloistaan ​​ja äyriäisistä (ne olivat todella jäädytettyjä, mutta me varoitettu ennen).

Usein matkan aikana paras saapuu aina päivän päätteeksi, tänään ei olisi poikkeus. Etsimällä paikkaa pysäköinti- ja yöpymiselle (ja mihin pääsee päällystetyllä tiellä, onko sitä niin paljon kysyä?), Saavuimme Well Ranta Lukot. Ja me petimme! Sillä ei ollut merkitystä, oliko kuohuviini, meri raivosi ja että he olivat juuri laatineet merkinnän kielletystä leirinnästä, paikka on yksinkertaisesti mahtava! Puisen kävelytien takana näkökulma roikkuu rantakallion jakavan rantakallion yli: vasemmalla pääsee käsiksi rannalle, loistava merilokkien hyvää nappaa varten. Oikealla pitkä oranssi hiekkaranta, jonne pääsee portaikon kautta, mutta ole varovainen, jossa ei pidä uida missään olosuhteissa. Ja edessäsi, vain valtameri.

Muuten, kielletty retkeilymerkki on alla olevalla parkkipaikalla, hiukan korkeammalle on toinen, missä se on sallittu. Näkemykset eivät ole samat, mutta se on silti hyvä paikka.

13. päiväLocks Well Beach - Port Lincoln


Päivä tuli pilvistä (jälleen), mutta halu jatkaa Eyren niemimaan tutkimista ei vähentynyt. Myös vieraspaikan löytäminen viime yönä, kuten Locks Well Beach, oli täydellinen kiire! Lähdimme etelään ja ensimmäinen pysäkki oliLake Hamiltonin ruokailuhuone, vanha, vuonna 1857 rakennettu palvelualue, joka ruokki väsyneitä matkustajia länteen suuntautuvilla matkoillaan. Nyt löydämme sen entisöitynä kuin se olisi noina vuosina.

Hänen lähellä on käännös oikealle, joka saavuttaaCummingsin muistomerkki, Leo Cummingsin kunniaksi, joka on yksi alueen ensimmäisistä asukkaista. He rakensivat muistomerkin, kun hän kuoli rapukalastusveneensa hylkyyn näille jyrkille rannikoille. Emme sano, että se ei ole tärkeä, mutta todella mielenkiintoinen asia tässä paikassa on näkymät kallioille. Jos tarkastellaan myös hylyn historiaa mielessä, se vaalii silti enemmän.

Yksi Eyren niemimaan tunnetuimmista kylistä on Arkkupaikka, on ansainnut maineensa lippulaivatuotteestaan: osterit, jotka tunnetaan maailmanlaajuisesti (todellakin? Niille, jotka syövät osteria usein). Jos suunnitelmiin sisältyy retkeily rannikolla veneellä, tämä on hyvä paikka, myös se, joka vie sinut käymään osteritiloille, mukaan lukien makuista. Jos ei, voit matkustaa myös osittain tai kokonaan Oyster Walk -kadulta (8 km), joka kulkee kaupungin, sen rannan ja sataman tärkeimpien nähtävyyksien läpi, josta näet suuret osterialustot ja puistot.

Jos sinulla on enemmän halua tutkia, hyvin lähellä on Coffin Bayn kansallispuisto (10 dollaria per auto), pohjoiseen osaan pääsee vain 4 × 4 -kokoisessa osassa, mutta etelään, Point Avoid -alueelle, Almonta Beachille, Golden Island Lookoutille ja Yangie Baylle, voidaan käydä tavanomaisella autolla. Emme menneet, joten emme osaa kertoa sinulle, mutta valokuvat ovat hienoja!

Saavuimme Port Lincoln, Eyren niemimaan tärkein kaupunki ja oleskelemmePort Lincoln YHA. Emme olleet kokeilleet ostereita, mitä sanoa rapuista ... mutta tässä hienossa hostellissa odotimme superkalat mereneläviä paellaa (ja chorizoa, kyllä, mereneläviä ja chorizoa!). Rob ja Deb vastaavat hostellista ja valmistelevat toisinaan talon erikoisuutta. Joten jos ajat tänne, älä edes ajattele unohtaa tätä pysähdystä! Hostelli on myös erittäin loistava, yksi parhaimmista, mitä olemme tähän mennessä nähneet Australiassa.

  • Hostellin verkkosivusto.
  • Hinnat: alkaen 27 dollaria yö / henkilö.
  • Paikka: 24-26 London St, Port Lincoln.

14. päiväPort Lincoln - Port Pirie


Port Lincoln Se on kuuluisa sukelluksista, joissa on valkoisia haita. Tästä lähtien veneet lähtevät päivittäin, mukana niissä häkeissä, jotka olet nähnyt 2-elokuvien dokumenteissa, joihin rohkeimmat päästävät sisään kasvotusten, jättimäisen valkoisen hain kanssa. Sitä pidetään myös Australian meren antimien pääkaupungina. Sillä on muutama mielenkiintoinen museo ja useita näkökulmia, kuten Talvimäki-näköala koko kaupunkiin.

Mielenkiintoinen suunnitelma on matkustaa Valaanpitäjät tavalla. Tätä varten joudut ensin maksamaan sisäänpääsymaksun, joka on 30 dollaria Port Lincolnin vierailukeskuksessa, koska se kulkee yksityisen maan läpi, mutta lukemasi se on sen arvoista. Mitä emme tiedä, on tien tila ... 14 km: n läpi kuljet kallioita, lahtia, rantoja, jättiläismäisiä halkeamia, kuten Theakestone-halkeama, ja luonnolliset uima-altaat, jotka on erotettu valtamerestä kivimuurilla, sekä vapaana olevat emut ja kengurut. .

Jos katsot karttaa, toinen Boston Bayn ympäröivä ylitys, joka tekee tästä alueesta yhden maailman suurimmista luonnonsatamista, onLincolnin kansallispuisto (11 dollaria per auto), jolla pitäisi myös olla mielenkiintoisia vierailtavia asioita (emme menneet).

Matkalla onMikkiran asema, ilmeisesti ainoa ilmainen koala -sivusto Port Lincolnissa ja sen ympäristössä. Uskomme, että ennen vierailua oli ilmainen, nyt hinta on 15 dollaria per ajoneuvo, mutta se voi olla hyvä vaihtoehto, jos etsit yöpymisleiriä, hinta on 25 dollaria pakettiautolta. Sillä on myös historiaansa, se oli yksi ensimmäisistä alueista, joihin eurooppalaiset uudisasukkaat asettuivat.

Matka itään Eyren niemimaasta Emme olleet yhtä houkuttelevia kuin toinen puoli, rannikko, jota pitivät pienet rannikkokaupungit, jokaisella oli telakka, matalat talot, erivärisiä, vähän toimintaa yleensä. Joten otimme tilaisuuden tehdä muutaman kilometrin tavoitteena saavuttaa niin pitkälle kuin mahdollista, mutta odottamatta paljon tätä päivää ...

Virhe ... Yksi viimeisistä pysähdyksistäWhyalla, jotkut sandwichitot, pieni aurinkovoidetta ja nauttia satamasta. Oikeastaan ​​olimme syystä: Lety, joka on peto, olin juuri lukenut sovelluksesta, että joskus täällä voi nähdä joitain delfiinejä. Emme menettäneet mitään lähestyessämme ja katsellen ... Voileipä oli jo loppumassa, vesi lämpeni ja toiveemme häipyi ... kunnes näimme etäisyydessä sataman sisäänkäynnillä, kun pieni kalastusvene lähestyi, jota seurasi kaksi delfiiniä! He saapuivat itse laiturille ja heti siellä näimme heidät, lyhyen metrin päässä meistä! Emme odottaneet mitään päivästä, ja se osoittautui yhdeksi mielenkiintoisimmista koko matkan ajan!

Silti sen jännityksen kanssa kehossa, johon pääsemmePort PirieOli kello 20 ja lämpötila ylitti 30 astetta. Meitä leiritettiin reuna-alueen kadulle ja tarkoituksena oli pysyä siellä. Oli kello 10 ja lämpötila oli edelleen kello 30, 11 ja se ei laskenut yhtä astetta ... On ensimmäinen kerta, kun meillä oli lämpöä pakettiautossa ja nukkuminen oli käytännössä mahdotonta, joten päädyimme halvimpaan (ja nuhjuiseen) Caravan Park -puistoon. Löysimme ainakin voiman kytkeä virta ja kolmen tunnin ilmastointiongelmien jälkeen päätimme päivän klo 2 aamulla.

15. päiväPort Pirie - Adelaide


Palasimme tielle seuraavana aamuna jotain sobaoa, jos ei, miten voisit soittaa jollekin, joka ajaa junan vieressä useita km ja ei edes huomaa! Meidän piti kuljettaa sama nopeus, koska emme edes tajunnut, että junapala oli tulossa, muutama metri vasemmalle. Kyseinen juna oli legendaarinen The Ghan, joka kulkee Adelaiden ja Darwinin välillä 4 päivässä, ylittäen koko maan sisäosan. Alkuperäinen nimi oli Afghan Express ja sen symboli on kameli, eläin, jonka ansiosta tiet voitiin avata kohti maan keskustaa yli 150 vuotta sitten.

Ne ovat 2979 km, vaikka se ei ole pisin Australiassa, tällä kunnialla on Intian tyynenmeren Sydneystä Perthiin, josta 4 352 km: n kilometrillä tulee toiseksi pisin reitti maailmassa. Ei ole mitään! Junalla matkustaminen näillä pitkillä matkoilla Australiassa on lakannut olemasta niille, jotka vierailevat etäisillä sukulaisillaan. Nyt se on turistikohde ja erittäin romanttinen (mutta melko kallis) tapa matkustaa maassa.

Aikaisempi Snowtown (se on vitsi, eikö olekin?) Toivoimme löytävänsä iso vaaleanpunainen järvi, oikeastaan ​​mitä näimme oli iso järvi, kyllä, mutta hyvin vähän vaaleanpunaista. Onko Bumbunga-järvi, ja ansaitsee lopettaa ainakin tavata hänen "järvi hirviö".

Päivää jatkettiin lisäämällä vaaleanpunaisten järvien yrityksiä ilman menestystä, kunnes saavuimme Adelaideen, Australian lounaaseen kulkevan tiematkamme uuden uuden vaiheen loppuun ja jossa vietimme kaksi yötä.

→ Lisätietoja Eyren niemimaasta

Pin
Send
Share
Send