JUNA PILVISTä TIIBETTIIN

Send

Päivä 7: Juna pilvistä Tiibet - Lhasa

On muutamasta minuutista seitsemään aamulla, kun heräämme ja muutaman sekunnin kuluttua muistamme missä olemme, olettaen, että olemme osastollamme junassa Shanghaista Lhasalle, joka tunnetaan nimellä Juna pilvistä Tiibettiin, jolloin on aika hyödyntää käynti kylpyhuoneessa, tällä aamuisin ei vielä ole paljon siirtoa ja alamme valmistaa aamiaista valmistelemalla kotona tuodamme pikakahvia ja Shanghaissa ostamiamme evästepaketteja.
Tällä Tiibetin alueella se kylttyy vähän myöhemmin, noin kahdeksan aamulla, joten se on edelleen käytännöllisesti suljettu yö, mikä ei anna meille nähdä maisemaa yksityiskohtaisesti, mutta antaa meille mahdollisuuden intuitioida muutosta, josta vähitellen tulee enemmän Huomattava ja se alkaa jättää meille paljon kuivaa maisemaa kuin olimme toistaiseksi nähneet ja etenkin paljon vähemmän rakennuksia.
Saatuaan käydä läpi kylpyhuoneen, noudeta kerrossängyt ja syödä aamiaista, alamme huomaan huimausta, korkeussairauden oiretta, emmekä voi unohtaa, että olemme kulkeneet kello 4 aamulla Golmundin läpi, jo melkein 3000 metriä ja nyt alamme lähestyä Kunlun-vuoren kulkuväylää, josta pääsemme 2800 metristä 4700 metriin.

2. päivän reitti Pilvien junassa Tiibetiin

Osastomme pilvien junassa Tiibetiin

Näkymät osastoltamme Pilvien junassa Tiibetiin

Kuten eilen totesimme, Tiibetin korkeussairauteen liittyvissä neuvoissa, kun kulemme edes vähitellen yli 2500 metrin korkeudella, sinun on otettava asiat helposti, tekemättä äkillisiä liikkeitä ja yli Kaikki, juo paljon vettä ollaksesi niin hydratoitunut kuin mahdollista.

Muutaman minuutin kuluttua tuo huimaus alkaa kadota ja alamme nauttia paljon hiljaisemmista maisemista, jotka tämä uskomaton matka Tiibetiin antaa meille 19 päivässä, vaikka samanaikaisesti alamme kuunnella ja nähdä kuinka Korkeussairauden oireet alkavat tuhota kulkuväylältä, kun nähdään kuinka useat vaunukaverit tarvitsevat happea tai menevät kylpyhuoneeseen oksentelun vuoksi.

Tällä tavalla kello 9 antaa meille aikaa, joka meillä on toinen aamiainen ja se on Juna pilvistä Tiibettiin, koska siellä on niin paljon vapaita tunteja, uskomattomien maisemien lisäksi, nälkä näyttää ilmestyvän myös useammin, joten on aika tehdä uusi kahvi ja saada välipaloja, joiden mukana voi lukea lukemista seuraten yhä vaikuttavammilla maisemilla.

Maisemat pilvijuna Tiibettiin

Kahvi pilvien junassa Tiibetiin

Koska yksi vinkkejä korkeussairauden oireiden välttämiseksi on juoda paljon vettä ja vaikka olimme ostaneet Shanghain asemalta, olemme loppuneet, joten kysyämme toistuvasti eri henkilöiden läpi kulkevalta junahenkilökunnalta Vaunuja, jotka myyvät juomia, aterioita ja välipaloja ja koska he kertovat meille, että heillä ei ole, päätimme lähestyä ravintola-autoa, jossa väärän ymmärtämisen välttämiseksi heille tyhjän vesipullon näyttämisen jälkeen he kertovat meille jälleen kerran, ettei niitä ole ja että ne sulkeutuvat tällä hetkellä.
Tämän perusteella, ja vaikka meillä on virvoitusjuomia, päätimme kysyä yhdeltä tytöltä, joka kulkee auton läpi, ja aina kun ylitämme sen, hänellä on meille iso hymy, joka käskee heti seuraamaan häntä jälleen ravintola-autoon, puhuttuaan jonkin verran korkealla äänellä useiden tarjoilijoiden kanssa, he lopulta myyvät meille useita pulloja vettä.
Tämän vuoksi emme voi suositella, että veden ostamisen lisäksi Shanghain asemalta vaadittaisiin vain siinä tapauksessa, että jos he sanovat, että heillä ei ole junassa, koska he tekevät, vaikka emme ymmärrä syytä josta he eivät halunneet myydä meitä.

Pilvijunan junavaunu Tiibetiin

Vietettyäänsi hyvissä ajoin aamulla lepääen ja nauttien maisemista, kävelemme lyhyen kävelymatkan alas junaväylältä hitaasti, jotta ei pakotettaisi vartaloa, jolloin ensimmäiset jakit ilmestyivät lumessa. Meillä ei ollut kameraa tai puhelinta, joten meidän piti sulkea silmämme tallentaaksesi kuvan verkkokalvolle.
Kokemuksen jälkeen meidän on sanottava, että epäilemättä matka Juna pilvistä Tiibettiin Se on täysin suositeltavaa. Jos sinulla on nämä kaksi ylimääräistä päivää, älä unohda tehdä se, koska se on ainutlaatuinen kokemus alusta loppuun.

Tiibetin maisemat. Pilvien juna

Juna pilvistä Tiibettiin

Kuten voitte kuvitella, tunnit lentävät ja maisemat ovat erittäin vaikuttavia, jotkut sanat, joiden uskomme olevan meidän seuraamme loppumme tämän Tiibetin-matkan aikana.
Kun korkeus kasvaa, taivas on yhä selkeämpää ja jättää meille kuvan, jota emme olleet kauan sitten San Pedro de Atacamassa matkalla Chileen ja pääsiäissaarelle, mikä on meille niin paljon ja että saa meidät tuntemaan siinä Samanaikaisesti sen lisäksi, että se oli pieni luonnon edessä, hänellä oli erityisen etuoikeus elää niin kuin aina olimme unelmoineet.

Juna pilvistä Tiibettiin

Saapumme syömisen jälkeen Nagquissa, Tiibetin autonomisen alueen pohjoispuolella, jolloin olemme 4450 metrin päässä ja viimeinen pysähdyspaikka ennen lopullista saapumista, kunnes kauan odotettu Lhasa.
Tästä hetkestä alkaen jokeista, jäätyneistä järvistä ja monivuotisten lumien vuorista, jotka on täynnä jakkeja, tulee vakiona maisemassa samaan aikaan, että ihmiset saavat muutaman minuutin välein "huutokauppa"Kylpyhuone voi oksentaa, mikä taas jättää todisteita siitä, että korkeussairaus ei ole mikään vitsi.
On selvää, että vain näiden näkökohtien vuoksi ansaitsee tämän matkan junalla, itse kokemuksen lisäksi, joka edellyttää 48 tunnin matkaa junassa, ilman että turisteja on käytännössä.

Juna pilvistä Tiibettiin

Kellonaika on 19:30, kun saapumme Lhasassa 48 tunnin kuluttua siitä, kun lähdimme Shanghaista, jolloin meidän on ripustettava reppumme yrittämättä tehdä ylimääräisiä ponnisteluja. Muistakaamme, että olemme 3650 metriä merenpinnan yläpuolella ja lähdemme Pilvien juna, matka, joka on antanut meille käytännöllisen mahdollisuuden kosketa pilviä kädet ja kiertue yhdellä maailman upeimmista maista.

Lhasan asema

Kun olemme ottaneet ensimmäiset askeleet sellaisten reppujen kanssa, jotka ovat paljon aiempaa raskaampia ja vaikeampia ladata tällä korkeudella, läpäisemme passin ja lupavalvonnan suoraan aseman ovella ja tarkistamme lukemaamme mukaan Se on täysin totta: sen etsimämme Lhasan on odotettava, koska tällä hetkellä vastaanoton tekee suuri sementtirakennus, joka näyttää valheelta, löytääkseen tämän paikan.
Saavumme aseman poistumistielle, jossa passivalvonta on, ja heti kun länsimaalaisia näemme, he saavat meidät odottamaan, kunnes he tulevat etsimään meille pari poliisia, jotka vievät meidät viereiseen rakennukseen, missä Näyttäessään passimme ja lupamme, he päästivät meidät kulkemaan ilman ongelmia.
Näkemämme nähden ymmärrämme, että heidän on pystyttävä skannaamaan passeja vain, joten jos he vievät sinut jonolta ja vievät toiseen rakennukseen, älä huoli, se on normaali menettely.

Lhasan asema. Tiibet

Lähdimme asemalta reppuillamme ja 3650 metriä takanamme, löytämällä itsemme voimme sanoa, että täydellisesti, kun lähdimme juuri Pasangiin, joka tulee olemaan meidän espanjan kielen opas Tiibetissä kuten kyltti meidän nimellämme ja Kiina-opas, jotka seuraavat meitä tällä matkalla, kuten selitimme Tiibetiin matkustamisen valmisteluissa, emmekä voi unohtaa sitä et voi matkustaa Tiibetiin ilmaiseksi, koska sinun on aina tehtävä se viraston kautta.

Heti kun olemme hakeneet ja pitäneet esitykset aloitamme keskustelun, näyttää siltä, että olemme tunteneet toisensa koko elämän ajan, menemme parkkipaikalle, jossa meitä odottaa 4 × 4, joka on auto seuraavina päivinä Tiibetin tien päällä, mikä meidän on sanottava Rakastan sitä ja tiedän enemmän tunteja, jotka meidän on vietävä siihen, ja "Tre" on kärjessä, joka on myös kuljettajamme nykyään.
Pasang ja Tre ovat tiibetiläisiä ja vaikka jälkimmäinen ei puhu englantia tai espanjaa, olemme täysin vakuuttuneita siitä, että ymmärrämme toisiamme täydellisesti. Tarvitsemme vain muutaman minuutin, nähdä hänen kasvot ja hymynsä tietää. Jotain, mitä on tapahtunut myös meille Pasangin kanssa, jonka kanssa hymyn lisäksi jaamme kielen, jotain, joka Tiibetin kaltaisessa paikassa oli meille välttämätöntä
Kesti noin 20 minuuttia päästäksemme Barkhor-alueelle, ohittaen siltaa, josta ensin näimme Potalan etäältä ja josta emme voi lopettaa etsimistä riippumatta siitä, kuinka paljon unohdamme sitä. Olemme lopulta Tiibetissä unelmoidessamme niin paljon aikaa.
Autot eivät voi kulkea Barkhorissa, joten Pasang soitti eilen Tashitakge Hotel Lhasaan, jossa pysymme seuraavat 6 yötä, tavataksesi jonkun, joka tuli meitä etsimään ohjaamaan meidät kaupunkiin.
Ja ajoissa sieltä löysimme pojan henkilökunnalta, joka hyvästetyään Pasangin ja Tre: n kanssa ripustaa reppun olkapäällään ja vie meidät ensimmäistä kertaa perinteisen Lhasan kaduille, joista olemme aina uneksineet ja joita näemme juuri nyt. Pikakamera, mutta ne jättävät meille maun suussa, tiedämme, että emme unohda.

Saavuimme hotelliin ja esitettäessämme kaikki asiakirjat, mukaan lukien passit ja luvat, tarkistaneet sisään ja hämmästyneinä vastaanotosta, menimme kolmanteen kerrokseen, hissiä ei ole, mutta ne auttavat meitä kiipeämään reppuissa, löydämme täydellisen huoneen, Perinteisesti sisustettuja, meidän on sanottava, rakastumme.

Alkuperäinen ajatus oli mennä illalliselle, mutta tietäen, että näiden ensimmäisten tuntien aikana ei ole suositeltavaa syödä paljon sopeutuakseen pituuteen ja ollessamme melkein 9 yöllä, päätimme tehdä kahvin ja mennä hotellin terassille, josta meillä on yksi maailman upeimmat näkymät ja yksi syy siihen, että valimme tämän hotellin Lhasassa oleskeluun: uskomattoman Potalan.

Muista, että jokaisen ulkomaalaisen matkustajan, joka haluaa matkustaa Tiibetiin, on tehtävä se matkatoimiston kautta (TÄTÄ EI MAHDOLLINEN MATKATTA TIBETIN ILMAISEKSI), joko lisäämällä ryhmään tai yksityisesti ja jolla on ennen Tiibetiin saapumista kiinteä reitti, että virasto on toimittanut ja Kiinan viranomaisten on hyväksyttävä se.
Viisumin ja kaikkien lupien saamiseksi on välttämätöntä, että viranomaiset hyväksyvät tämän reitin. Ei ole myöskään mahdollista muokata matkasuunnitelmaa lennossa, mikä on erittäin tärkeätä pitää mielessä, koska se pakottaa sinut olemaan selkeä mitä haluat käydä ensimmäisestä hetkestä lähtien, koska sen perusteella virasto hallinnoi lupia.
Tapauksessamme olemme matkustaneet The China Guide -yrityksen kanssa, joka hallitsi kaikki luvat suunnitellessaan henkilökohtaisen reittisuunnitelman yhdessä espanjankielisen oppaan kanssa, ja se on saanut meidät nauttimaan, koska emme olleet koskaan kuvitelleet tätä maagista paikkaa.

"Juna. 48 tuntia. Jaettu osasto 3 muun henkilön kanssa, joiden kanssa nukut, syöt, luet, katsot ikkunasta ja päädyt jopa puhumaan kiinaa ymmärtämättä sinua. Heidän soittamansa pentue pehmeä, mutta se on kuin kivi. Jaettu kylpyhuone-reikä, jossa vielä 40 ihmistä. Jaa ruokaa kenelle tahansa. Syötä pikakeittoja kahden päivän ajan. Juo pikakahvia ikään kuin huomenna ei olisi ...
Ja kaiken tämän takia, ole todella onnellinen. Mahdollisuudesta tehdä ja nauttia siitä, mistä todella pidät. Tunteesta uskomattoman LIVE. Tunnettaessa, että laukussa on kaikki tarvitsemasi ja asiat ovat vielä jäljellä. Vahvistaa uudelleen, että muutto on osa sinua. Jatkaaksemme päivä päivältä nähdäksemme, että ihmiset ovat paljon samankaltaisia kuin luulemme, vaikka he erottaisivat meidät tuhansia kilometrejä. Etsitään 3G-signaalia matkalla junalla, ylittäessään Tiibetin tasangon, vain lähettämällä viestin vanhemmillesi kertoaksesi, että "kosketat taivasta".
Se ja itkeminen, itkeminen, kun aurinko liukastui juna-ikkunan läpi ja osui minua kasvoihin ensimmäistä kertaa Tiibetin ylittäessä. Itkua varten taas saapuessani Lhasalle ja näin ensimmäistä kertaa Potalan edessäni.
Niiden hetkien ajan, jotka osoittavat sinulle enemmän kuin koskaan, että elämä täytyy elää, pitää verkkokalvossa ja puristaa täyteen. "

Päivä 8: Näkemistä Lhasassa: Kora de Barkhor, Jokhangin temppeli, muslimikortteli, Potala Palace