Tämän matkan piti tehdä paljon. Emme liioittele, jos sanomme, että olemme jo vuosia saaneet päähänsä, ja se on ajatus kiertue Interrail Balkanilla viettelee ketään!
Kasvuimme tämän maantieteellisen alueen konfliktien kanssa, olimme pieniä, kun näimme uutissotissa, joita emme ymmärtäneet ja joita emme vielä ymmärrä, kun olemme tienneet tästä alueesta enemmän. Lety katseli "taistelijoiden" kulkevan täydellä nopeudella ja rikkoneen ääniesteen kansansa taivaan yläpuolella. Taistelijat, jotka eivät juurikaan järkevyydestä aiheuttaneet konfliktia entisestään.
"Ei mitään uutta", paikan vanhin ajattelee ... mitään uutta alueelle, joka on kärsinyt vuosien ja vuosien riita-asioista, sotakonflikteista, uskonnollisista erimielisyyksistä, köyhyydestä ja janoista.
Nykyään on vielä auringonlaskuja ja auringonlaskuja, päivällistä valmistellaan edelleen ja tarjoillaan neulotulla pöytäliinalla varustetuilla pöydillä, lapset jatkavat koulua ja elämä kiertää pysähtymättä yhtenä junana, jolla matkustimme Balkanin sydämeen. Mutta muistoissa kivun ja kärsimyksen vuosia ei ole poistettu, ei kommunististen rakennusten julkisivuilla eikä hautausmailla, joiden haudoissa toistetaan tietyt vuodet riippumatta siitä, päättyykö kuolleen sukunimi OV tai sisään IM.
Luoteja, kaivoksia, kyyneleitä, avuttomuutta, karkeaa luonnetta, leveät hartiat ja parkitut kädet. Maa puoliksi hymyillen, ystävälliset koirat, rikki kengät ja paksut takit. Maa, jossa on nostalgiaa, halua ja ei halua muistaa, hyviä ihmisiä ja pahoja tekoja. Häpeämaa, harmaa taivas, mutta myös punainen ja sininen ... ja lämpö. Höyryttävästä teestä ja kahvista, erittäin makeista makeisista, rikkaasta ruoasta, vieraanvaraisuudesta ja totuudesta.
... Puolikuukausien, ristien ja tähdet maa ...
Ovat olleet melkein kaksi kuukautta olemme matkustaneet suuren osan Balkanin niemimaasta. Tällä kertaa matka ei ollut hullu sukellus peittämättä nenämme ja sulkematta silmiämme, kuten olisimme voineet tehdä muissakin tapauksissa. Esittelemme itsemme vähitellen, askel askeleelta, kunnes olemme täysin peittäneet tämän upean kulttuurin.
Kaikki alkoi autosta tai pikemminkin asemalta: Gorizia. Siellä tapasimme Elisan BlaBlaCarin kautta, ja hänen autossaan ylitimme ensimmäisen rajan, Slovenian, löytääksemme erittäin kauniin maan, jossa on paljon viehätystä, mutta josta näimme liian vähän selkeän idean saamiseksi. Palaamme takaisin.
Matka jatkui bussilla matkalla Zagrebiin, puhdas sydän, josta aloitimme Kroatian kiertueen, yllätyksen jälkeen yllätyksenä vuokra-autollamme “Bugabante”.
Tässä vaiheessa vesi peitti meidät jo vyötärölle. Se on yleensä vaikein osa matkaa, kerran pelendengues Asia etenee paljon nopeammin. Se tapahtui meille seuraavassa määränpäässämme: Bosnia. Koko todellisuus kylpyhuone! Nautimme siitä ja tunnemme sen, omaksumme sitä ja kaipaamme sitä.
Ja Serbiassa tapasimme toisen osan, "toisen osan", joka lopulta hajosi ajattelumme muurin ja tuli suoraan sieluun.
Belgradin aseman junassa teimme sänkymme hakemaan ja nukkumaan ääliöllä ja ylittämään rajan seuraavan määränpäämme, Montenegron kanssa, matkan suurin yllätys. Ei sen pääkaupunki, josta emme saaneet liikaa siitä pois (epäilemme, että siinä kaupungissa on paljon enemmän mehua), vaan uskomattoman rannikko.
Rentoutumisesta siirrymme aitoon hulluuteen ... tai pikemminkin aitoon hulluuteen, Albaniassa. Palaamme, joten olemme ...
Ja hulluudesta, takaisin rentoutuakseen, tässä tapauksessa auttoi järven, Ohridin, Makedonian vedet. Saavumme Skopjen asemalle, puoliksi tehtyyn kaupunkiin, puoliksi tekemättömään junaan, ylittäen tämän käsittämättömän maan sydämen.
Seuraava harppauksemme oli Bulgaria, hieno maa, jonka voimme löytää sen pääkaupungin Sofian kautta. Täällä harmaalla ja sateisena päivänä törmäsimme naisen puoleen, jolla ei ollut melkein mitään ja joka näytti siltä saaneen kaiken. Hänen hymy petti hänet.
Matka oli loppumassa, Balkanin maat olivat antaneet meille erittäin intensiivisen ajan. Tässä vaiheessa päätimme suunnata pohjoiseen ja antaa hyvän kuvan kolmesta Keski-Euroopan suosituimmista kaupungeista: Budapestista, Prahasta ja Bratislavasta, ennen kuin lopettamme Balkanin Interrail-alueemme.
